司机常见疾病预防教案-司机常见疾病预防教案反思

1. 车评人“真的“懂车吗？他们能正确的引导消费者购买车辆吗？
2. 考汽车教练证的条件和科目？
3. 驾驶员教练证要什么条件？
4. 驾驶员教练证怎么考取？

车评人“真的“懂车吗？他们能正确的引导消费者购买车辆吗？

38的还可以，观点比较中立，还能时不时普及一些知识。其它的看看就行，当作一种厂家的营销手段吧。
车评人就是种职业，他们的收入来自于汽车厂商充值，指望他们能客观评价一台车，显然是不可能的。况且车这东西使用场景不同，对车况的影响也不同，短短几分钟的评测，没有任何意义。
现在的车都没啥大问题，自己去试驾一下，体验一下噪音舒适性就可以了。但起码满足两项硬指标，带侧气帘、带ESP。这两项指标在多数国家是强制性标准，中国不是，所以多数时候只在高配车型上才能见到。这两项是保命的配置，比什么内饰中控油耗重要的多，几乎所有的车评人都不会讲这两个配置。
还有家用车年行驶里程1万公里以内的，不用考虑油耗，油耗高低每个月就差一两百块钱。

自媒体时代，谁都敢出来说几句。呵呵。至于说的对与不对，都有人叫好，为啥？

因为人只想看到自己想看到的！（原因自己去学习）

消费者最重要是知道自己到底需要什么，才不会被忽悠。

其次要明白没有完美的车，全能的车，但一定有适合你需求的车。

所谓的车评人，并不一定真正的懂车，很多车评人已经形成了一个团队，已经形成了市场经济，已经形成了商业运作，有商业行为的车评人无法真正准确的客观评车。

车评人受限于专业知识不一定懂汽车深层理论

车评人这个行业的门槛真的比较低，特别是现在的自媒体发展为车评人提供了更加容易曝光的平台，一个手机、一个账号就可以轻易成为一个车评人，不一定非得汽车专业出身，也不一定有多年专业从业经验，这些车评人也并不一定非得拥有扎实的汽车专业理论知识，而不懂专业知识的“车评人”无法从本质上对于汽车技术进行解析，无法客观准确的对一款车从原理上进行解答，甚至会发生很多贻笑大方的事。因此，车评人可能不一定真的懂车。

车评人的很多看法都是主观认识

车评人是一个主观职业，对于所有的车进行评价都是主观认识，比如座椅舒适性、加速性、避震舒适性、内饰感受、隔音静逸性、方方面面都是主观认识，主观，意味着这是一个人的个人观点，可左可右，可上可下，同样一辆车每个人的观点都是不一样的，都可能有分歧的，因此，这些观点就不一定能真正客观准确的还原一辆车的优缺点。这也许会对准备买车的准车主产生一个误导。换句话说，可能这些车评人自己买车都不一定能买到真正可心的车。

车评人的一些观点不一定真的客观，有极大可能被“和谐”

车评人是汽车市场所产生的一个特殊的行业，用自己多年经验对一辆车进行分析，这些分析或这些观点都会对购车的人产生一定的导向作用，于是乎，这些车评人也会成为各个车企或各个中介机构所和谐的对象，这可以理解对于市场经济，有需求就一定会有市场，有市场就意味着这些车评人的存在是有意义的，至于说被和谐以后的车评人是否能够真正的客观准确的发声，那就只能看这些车评人的所谓职业操守了，不管怎么说，市场上的这些车评人已经是发了家，致了富。钱是哪来的？

车评人最大的底线--不能颠倒、黑白指鹿为马

客观来看，车评这个行业由于主观程度相对要大一些，因此，衡量一个车评人是否能够客观专业的一个标准就是看这个车评人是否因为一些利益而胡说八道，明明是加速迟缓，却故意说成动力够用，明明是空间不够用，却故意说成可以接受，明明油耗比较高，却故意说成是城市行驶的正常水平，这种情况屡见不鲜，比比皆是，因此网络上能够真正发声客观的车评人并不多。

车评人到底能不能引导消费？

客观上来看，车评人一定程度上是能够引导消费的，不可否认的是，我国绝大部分的准车主在购车时，会参考车评人的一些意见和建议，面对着夸夸其谈的车评人，这些人眼里全是敬佩，对于这些车评人所谈的内容，自然是全盘接收，很多人真的会因为某个车评人说的某款车好而直接花钱买了。

买车之前我们该怎么办？

• 1、博***众家之长

车评人只是一家之言，买车以前一定要多看***，千万不要只看某一个人的***，所有的人都说这款车好才可以继续考虑，个别人的一些夸夸其谈，可以略过了。

• 2、注意听车评人的话外音

很多车评人在谈某一款车的缺点时，往往不一定会非常明显的指出，往往会闭口不谈，这些不谈的才是真正需要我们注意的。

• 3、下决定以前一定要谨慎再谨慎，再看看，自己做足功课

对汽车的各个参数一定要心中有数。特别是对一些对比车型这优点和缺点一定要仔细注意的观察对比。

• 4、购车前的试驾非常有作用，非常有意义，非常有必要

很多人在购车时往往过分的听信，所谓车评人的评价，到4S店之后直接掏钱买车，对于这种人，我只能告诉你人傻钱多，买车以前一定要自己进行试驾，仔细开一开，感觉一下舒适度。

考汽车教练证的条件和科目？

【要求】C1驾照满5年驾龄，具备高中文化学历就可以去市运输管理局报名考教练证。教练证

考试现在已放开，公民可以个人直接去报名，以前必须以驾校的名义统一报名。

【考试流程】

1、考试内容分为理论考试和示范教学考试两个科目(示范教学考试用车为申请准教车型)。理论

考试***用闭卷考试，试题有判断题、单项选择题、和多项选择题等三种类型，每套试题为100

题。

2、考试试题必须从全国统一考试题库中提取;示范教学考试***用必选题和现场随机抽题方式进

行，由申请人进行现场讲解和动作示范。理论考试时间为90分钟，示范教学考试时间为20分钟

，理论考试和示范教学考试两个科目。满分均为100分。危险货物运输驾驶员从业资格培训教

练员，理论考试成绩占60%，示范教学考试成绩占40%。

考取汽车教练证需要满足多个条件，包括有驾驶证并持有C1以上驾驶证两年以上、年龄在24岁以上、中专或以上的学历以及无犯罪记录等。
考试科目包括道路安全法律法规、车辆构造和使用、汽车驾驶技能、教练员职业素质等多个方面。
此外，还需要参加车辆维修保养、体能测试等一系列考核。
考取汽车教练证的条件和考试科目比较严格，考生需要具备扎实的基础知识和优秀的驾驶技能，才能顺利通过考试。

理论教练要求的条件：

1.持有相应等级驾驶证并有两年以上驾驶经历；

2.年龄不能超过60岁；

3.具有汽车及相关专业中专以上学历或者汽车及相关专业中级以上技术职称；

4.掌握道路交通安全法律法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、伤员常用急救等安全驾驶知识，了解车辆环保节能，了解教育学、教育心理学的基本教学知识，具备编写教案、规范讲解的教学能力。

驾驶教练：

1.取得相应的机动车驾驶证，符合安全驾驶经历和相应车辆驾驶经历的要求；

2、年龄不超过60周岁；

3.具有汽车及相关专业中专或高中以上学历；

4.掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、应急驾驶等基础知识，熟悉车辆维护与常见故障诊断、车辆环保节能等知识，具备讲解驾驶要领、示范驾驶动作、指导驾驶的教学能力。

驾校证书相关信息：

1.持***、驾驶证、技术职称证书或学历证书向当地市级道路运输机构申请；

2.接收并填写《机动车驾驶培训教练员从业资格考试申请表》；

3.将上述材料及申请表交工作人员审核。考试合格后，由道路运输机构安排考试；

4.考试内容为理论考试(科目一)、野外驾驶操作考试(科目二)、示范教学法考试(科目三)。考试结束后，10天内公布考试成绩，考试合格将获得教练员证。

在中国，汽车教练证（即机动车驾驶培训教练员证）是从事汽车驾驶培训行业的专业证书，持有此证书的教练员可以为学员提供专业的驾驶培训服务。报考汽车教练证的条件和科目如下：

1. 报考条件：

   - 年龄：满18周岁，未满70周岁。

   - 学历：通常要求初中及以上学历。

   - 驾驶经历：具备至少5年的安全驾驶经历，无重大交通事故记录。

   - 身体条件：符合国家规定的健康标准。

2. 科目：

   - 理论考试：报考汽车教练证需参加理论考试，主要包括道路交通安全法律法规、驾驶员职业道德、驾驶理论知识等内容。

   - 驾驶操作技能考核：理论考试通过后，需要参加实际操作技能考核，主要包括科目一（场地驾驶技能）、科目二（道路驾驶技能）和科目三（安全文明驾驶常识）的考核。具体考试内容和评分标准会因地区而有所差异。

3. 考试流程：

   - 报名：通常需向当地的机动车驾驶员培训管理机构或其指定的报名点报名。

   - 培训：报名成功后，需要参加一定学时的驾驶培训，掌握相关的教学技能和方法。

   - 考试：完成培训后，按照当地的考试安排参加理论考试和实际操作技能考核。

   - 发证：考试合格后，向当地的机动车驾驶员培训管理机构提交相关材料，申请领取汽车教练员证。

需要注意的是，汽车教练证的考试和培训要求会因地区而有所差异，具体要求请参考您所在地区的相关规定。同时，随着汽车驾驶培训行业的发展，汽车教练证的考试和培训要求可能会发生变化，请关注相关政策更新。

驾驶员教练证要什么条件？

（一）驾驶操作教练员

1.持有相应的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁；

2.具有汽车及相关专业（指交通运输类和机械类）中专或高中以上学历；

3.安全驾驶经历和相应车型驾驶经历满足下列要求：

（1）申请准教车型为大型客车、通用货车半挂车（牵引车）、中型客车或大型货车的，具有10年以上安全驾驶经历，且有5年以上驾驶相应车型的经历；

（2）申请准教车型为小型汽车的，具有5年以上安全驾驶经历，且有3年以上驾驶相应车型的经历。

（二）理论教练员

1.持有相应的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁；

2.具有汽车及相关专业中专以上学历或者汽车及相关专业中级以上技术职称；

3.具有两年以上安全驾驶经历。

4.掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、常用伤员急救等安全驾驶知识。了解车辆环保和节约能源的有关知识，了解教育学、教育心理学的基本教学知识。具备编写教案、规范讲解的授课能力。

（三）道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员

1.年龄不超过60周岁；

2.具有汽车及相关专业大专以上学历或者汽车及相关专业高级以上技术职称（指高级技师或高级工程师，汽车驾驶员高级工不符合条件）；

3.持有省运管局核发的普通机动车驾驶员培训教练员证，具有2年以上从事普通机动车驾驶员培训的教学经历，且近2年无不良教学记录。

驾驶员教练证怎么考取？

教练员分理论教练和操作教练，个人无法报名，必须由所在驾校向所在市的驾培科申报，由省级驾培处审核，操作教练每年有2次考试机会，理论教练每年1次，操作教练申报要求五年驾龄，期间无重大安全事故，理论教练两年驾龄，期间无重大安全事故，汽车相关专业中专以上学历或有中级职称。操作教练要进行理论考试，教案编写考试和操作考试，理论教练要进行急救、理论、教案编写、课题讲解考试，各地培训考试费用需咨询当地驾培科，理论教练考试难度比操作教练难一些。